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関西交通攻略 (一)

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預計在辭掉工作之後展開我的退休之旅, 頭一站選擇的是一個月的関西自由行.
預定東橫 Inn 的房間之後, 接下來最重要的事就是要了解関西地區交通工具了,
雖然不了解也不至於會寸步難行, 但至少可以走些冤枉路, 也能省點旅費的支出,
為了不依賴使用計程車做為主要的交通工具, 必須在出發前徹底了解旅行地區的交通資訊.
接下來介紹関西地區的主要交通系統及優惠票券.
 
 
JR 日本鐵路周遊券 JR Rail Pass (ジャパンレールパス) : JR Rail Pass 
 
JR是日本的鐵路公司集團, 日本國鐵於1987年分割為七間公司(客運及貨運),
並將原本國有的經營權移轉為民營, 其所分離而出的各公司即合稱為 JR.
 
客運的部份分別是 :
 
                                             
 
 
JR Rail Pass 購買資格為 :       
 
     您是一位以“短期遊客”(短期滯在)身份入境,從國外來日本觀光的外國旅遊者.
       根據日本移民法,“短期遊客”入境身份可以在日本滯留15天或90天進行“旅遊觀光等”.
       當您在日本入境時, 如果您申請“觀光滯留”, 入境處的工作人員將在您的護照上蓋上“短期滯在”的印記,
       如下所示,  只有護照上蓋有此印記的人才能使用日本鐡路周遊券.
      
 
 
JR的列車分為新幹線、特急、急行、新快速、快速、普通、SL蒸気列車、寢台列車等不同車種,
因此篇文章為関西交通攻略, 故在此僅對  JR West Rail  的優惠票券做說明.
 
 
 

JR West Rail Pass 分為兩種 : 
 
1. JR西日本關西地區周遊券(JR West Pass for Kansai Area),
2. JR西日本山陽地區周遊券(JR West Pass for Sanyo Area ).
 

 
 
JR西日本關西地區周遊券 (JR West Rail Pass for Kansai area 関西エリア) :
 
適用在關西地區, 包括大阪、京都、奈良、神戶、明石、姬路、嵐山等地,
可在效期內無限制次數搭乘關西地區 JR西日本列車的新快速、快速、普通列車的自由席,
以及關西機場 關空JR特急はるか (Haruka) 自由席, 

但不能用於搭乘新幹線列車, 另外若要乘坐特急、急行列車時, 必須另外補差額購買特急券及急行券. 

 
JR West Pass 關西周遊券亦不可搭乘 JR 之外的市營地下鐵、私鐵、或是巴士,
也不可以搭乘「嵐山嵯峨野トロッコ列車 (嵯峨野小火車)」。

  

JR West Pass 關西周遊券售價分別為 : 一日券 2,000円、二日券 4,000円、三日券 5,000円、四日券 6,000円,
在日本停留期間只能購買一張, 在日本國外購買則無限制且買到的是換票證, 台灣的購買地點為各大旅行社.
換票證開票後需於三個月內, 攜帶護照和換票證至關西機場及各大車站的 JR綠色窗口 (みどりの窓口)
填寫申請書兌換為正式的周遊券, 申請書上需填上開始使用周遊券的日期,
之後搭乘 JR 列車時需走車站的人工通道並出示周遊券, 且需隨身攜帶護照以備車長查驗.
 
 
 
什麼時候需要 JR West Pass (Kansai area) ?
 
以関西空港到京都駅為例, JR特急はるか (Haruka) 單程票價為 2980円 (乗車券 1830円 + 特急券 1150円), 
若使用 JR West Pass 一日券 (2000円) 可現省 ¥980, 另外要花費的則是在關西空港排隊兌換 JR West Pass 的時間.
 

如果來回都是利用關西空港的話, 建議在台灣先買好兩張一日兌換券
在到達關西空港 JR綠色窗口 (みどりの窓口) 後將兩張一起兌換成 Pass,
一張兌換券填寫一份申請書, 然後分別填上當天及回程的日期, 這樣就能省下一筆費用了.

 
如果只是要停留在一個城市如京都或大阪的話, 使用 JR West Pass 多日券並不划算, 
尤其 JR West Pass 不能搭乘 新幹線 (しんかんせん)、特急(とっきゅう)、急行(きゅこう)列車,

以購買 JR West Pass 四日券 (¥ 6000) 來看, 大阪京都間的 JR 新快速 單程的票價為 ¥540,

這得坐多少趟才能值回票價? 沒事坐 JR 在各城市間跑來跑去是很無聊的事情. 

 
 
JR West Rail Kansai Area Pass 關西周遊券可利用的路線如下 :
 
Tokaido – Sanyo Main Line (Yamashina – Himeji)    東海道 – 山陽本線 (山科 -姬路),
Osaka Loop Line    大阪環狀線,
JR Tozai Line    JR 東西線,
Sakurajima Line    櫻島線,
Katamachi Line   片町線,
Nara Line   奈良線,
San-in Main Line (Kyoto – Hozukyo)   山陰本線 (京都 – 保津峽),
Kansai Main Line (JR Namba – Kizu)   關西本線 (JR 難波 – 木津),
Sakurai Line   櫻井線,
Wakayama Line (Oji – Takada)   和歌山線 (王寺 – 高田),
Hanwa Line (Tennoji – Hineno)   阪和線 (天王寺 – 日根野),
Kansai Airport Line   關西空港線,
Osaka Higashi Line   大阪東線.
 
 
詳細的 JR 西日本關西地區路線圖  :  JR West Pass for Kansai Area
  
 
  
 

 

JR西日本山陽地區周遊券 (JR West Rail Pass for Sanyo area 山陽エリア) :
 
適用在大阪、岡山、廣島及博多地區, 可在效期內無限制次數搭乘大阪至九州博多的 新幹線
JR 特急 Haruka  普通等車廂指定席 (新幹線可別坐到グリーン車 — 綠色車廂, 那得加很多錢),
另外在靠日本海側的山陰地區島根、鳥取縣則不在適用範圍.
 
JR West Pass 山陽周遊券售價分別為 : 四日券 20,000円 及 八日券 30,000円,
搭乘 JR 西日本山陽地區的 :
1. 山陽新幹線 Nozomi (希望, のぞみ)、Hikari (光, ひかり)、Kodama (回音 "木靈", こだま), 
2. JR 特急 Haruka (遙, はるか),
3. 廣島至宮島的 JR 海上巴士,
4. 在上述範圍內搭乘 JR 普通列車也都可利用此券.
 
使用 JR West Pass 山陽周遊券 搭乘 新幹線 JR 特急 Haruka  普通等車廂指定席時,
需至 JR綠色窗口 (みどりの窓口) 劃位.
 
 
什麼時候需要 JR Weat Pass (Sanyo area) ?
 
以新大阪到博多為例, 最快最貴的 新幹線希望號 のぞみ 單程要價 15,090円 (乗車券 9,350+ 指定券 5,740円), 
買張四日券光是來回一趟就值回票價啦!
 
如果要從大阪前往博多方面旅行時, 山陽周遊券 是非常便利與便宜的車票.
 
 
JR West Rail Kansai Area Pass 關西周遊券可利用的路線如下 :
 
Sanyo Shinkansen   山陽新幹線,
Tokaido – Sanyo Main Line (Shin-Osaka – Shimonoseki)   東海道 – 山陽本線 (新大阪 – 下關),
Osaka Loop Line   大阪環狀線,
JR Tozai Line   JR 東西線,
Sakurajima Line   櫻島線,
Kansai Main Line (JR Namba – Imamiya)   關西本線 (JR 難波 – 今宮),
Hanwa Line (Tennoji – Hineno)   阪和線 (天王寺 – 日根野),
Kansai Airport Line and Miyajima Ferry   關西空港線及JR宮島渡輪.
 
 
JR 西日本山陽地區路線圖  :
山陽新幹線路線図
 
 
 
  
 
在各大城市裡的地鐵、私鐵、巴士路線的十分交通非常方便, 購買當地的交通優惠票券就足夠省下不少的費用,
比如京都的 京都市公車一日券 (市バス専用一日乗車券カード) 、京都觀光乘車券 (京都観光一、二日乗車券);
大阪的 大阪周遊卡 (大阪周遊パス) 、大阪地鐵一日券….. 等,
另外, 跨京阪神旅行還有更好用的 關西通行券 Kansai Thru Pass (スルット Kansai ),
下次再介紹囉! 

 

 

 

Written by deepriverlin

2010 年 07 月 26 日 於 11:07:32

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